Bármilyen járművön LED világítás alkalmazása előtt érdemes tisztában lenni a jogi (KRESZ) előírásokkal, valamint egyes műszaki, illetve közlekedési rendszabályokkal.

LED tuning hivatalos előírásai

1. Jármű üzemi világításánál a KRESZ műszaki előírásai betartandóak, így helyzetjelző elől fehér, hátul piros színt, a féklámpa szintén piros fényt, az indexlámpa elől és hátul sárga fényt, a ködlámpa előre fehér fényt, hátrafelé (zárófényként) vörös fényt, a tolató lámpa fehér fényt, míg a tompított vagy a reflektor világítás hideg illetve meleg fehér fényt bocsáthat ki az előírásos megvilágítási területre, a szembejövők elvakításának el kerülése érdekében.

2. Jármű beltérben világításra bármilyen színű fény használható azonban a belső világítás sem álló, sem mozgó jármű esetében nem zavarhatja a jármű vezetőjét, és más a forgalomban résztvevő járművek vezetőit sem. A belső világítás semmiképpen nem lehet összekeverhető a jármű üzemi világításai közül egyikkel sem. A jármű beltéri világítása lehet megvilágító fény (pl.: műszerfal), irányfény (pl.: egy kapcsoló helyét világítja meg), vagy általános fény (pl.: kesztyűtartó, csomagtartó, utastér, lábtér).

3. Dekorációs fényre amennyiben azt a jármű beltérben alkalmazák, az előző pont szerinti megkötés vonatkozik. Külsőleg alkalmazott fényeknél az elhelyezést a Közlekedési Felügyelet engedélyezheti.

Feszültség stabilizálása LED esetén

Tudta, hogy a LED hosszú élettartama csak stabil feszültség és stabil áramerősség mellett garantálható? A gépjárművekben a feszültség és az áramerősség is ingadozik, pl. indításnál, vagy csökkenő töltésű akkumulátor esetén. Hosszú távú és megbízható megoldást csak a megfelelő, feszültség stabilizáló elektronikával ellátott fényforrásoktól várható. Minden esetben elsőként a jármű hálózatának feszültségével kell tisztában lenni, ez lehet 6, 12 vagy 24V egyenfeszültség.

A 12V-os járműfeszültség esetében a 12V-os LED lámpák, LED szalagok és egyéb LED fényforrások közvetlenül is használhatóak lennének elméletben, de ez esetben a túl áram és feszültségingadozások csökkentik a LED élettartamát és könnyen a LED meghibásodásához is vezethetnek. Ugyan is a 12V-os akkumulátor járó motornál (amikor az akku töltése történik) 14,4V feszültség értéket érhet el, ami azt jelenti, hogy a 12V-ra készül LED fényforrás túlfeszültséget kap.

A túl áram elkerülése érdekében 12V-os járműveknél kötelező feszültség stabilizátor használata, ha LED-es világítást szeretnénk alkalmazni. A feszültség stabilizálást célszerű tokozással együtt használni, amely 12V esetén is garantálja a közel 12V-os kimenő feszültséget. 24V-os járműnél alapvetően szükséges a 12V-ra stabilizáló stabilizátor. A stabilizátor felesleges hőveszteségének elkerülése érdekében (ha a használni kívánt LED mennyisége engedi) ajánlott 2 db 12 V-os LED szalag sorba kötése, ekkor persze 24 V-os stabilizátort kell használni.

LED hűtése

A LED hosszú távú üzemeltetésénél tekintettel kell lenni arra, hogy 80°C alatti hőmérsékleten működnek biztonságosan, afelett a LED károsodhat. Tehát járművek hő fejlesztő elemei mellett pl.: motortérnél, nagy teljesítményű izzólámpa mellett figyelni kell arra, hogy a LED hűtése menet közben, és álló helyzetben egyaránt biztosítva  legyen.

LED víz szigetelése

Már beszerelés előtt figyelembe kell venni azt is, hogy a kívánt helyen nedvesség érheti-e a LED-es fényforrást, vagy nem. Amennyiben nedvesség érheti, akkor a vízmentes burkolatot  kell használni, ügyelve mindig a végek és a vezeték ki és bemenetek szigetelésére is.

LED története

A LED azaz a fénykibocsátó dióda (angolul Light Emitting Diode), 1955-ben találták fel, de ekkor még csak infravörös fényt tudtak vele előállítani. 1962-ben fejlesztették ki a gyakorlatban is használható és látható fényű LED diódát.

Kezdetben a LED égőket kizárólag jelzőfényként használták piros és zöld színben. A technológia fejlődésével lehetségessé vált sárga, kék, hideg fehér és meleg fehér fényű LED lámpák gyártása is. Napjainkban a LED fényforrásokat egyre több helyen (lásd LED autó tuning) használják, felismerve az általuk megtakarított energia fontosságát.